Il ruotino di scorta come la proposta Alcar Easy Kit va a colmare una lacuna sempre più frequente nella dotazione di sicurezza delle auto nuove che escono dalle catene di montaggio prive di un elemento importante per la sicurezza, la ruota o il ruotino di scorta, sostituito da un kit di gonfiaggio composto da una bomboletta turafalle e da un compressore d’aria funzionante tramite l’accendisigari o la presa Usb.
Una consuetudine invalsa sia per limare ulteriormente il prezzo di listino delle auto nuove di quei 200-300 euro (a seconda delle dimensioni della ruota o ruotino di scorta) e sia per la probabilità di incappare in una foratura statisticamente bassa, riducendo così il peso “morto” a bordo dell’auto di quei 25-30 kg.
Risparmio economico e di peso che svanisce quando la foratura non riguarda il battistrada ma il fianco dello pneumatico, magari perché si è preso un cordolo particolarmente acuminato o, peggio, si è rimasti vittima di qualche bravata teppistica. Ne vale l’estensione sempre più frequente della copertura assicurativa con il ricorso al carro attrezzi, perché questo non riesce ad arrivare se la foratura accade lontano dalla strada carrabile.
Per viaggiare in sicurezza è buona pratica dotarsi di un kit ruotino di scorta per affrontare gli eventuali, infrequenti ma sempre possibili casi, di finire con una ruota a terra, magari proprio nel momento in cui si ha l’urgenza di utilizzare il veicolo o il carro attrezzi non può intervenire con la necessaria tempestività.
Sul mercato esistono vari kit come quello proposto da Alcar Easy Kit, un prodotto disponibile in varie misure di cerchio e di tipologie ruotino (in acciaio o in lega), comprensivo di cric, chiave bulloni, guanti e borsa di custodia del ruotino e accessori vari, come una mantella antipioggia. Il ruotino di scorta Alcar Easy Kit è un kit completo e facile da utilizzare, anche se è consigliabile prendere confidenza con l’insieme, magari provvedendo a sostituire una ruota del veicolo quando si è a casa, in modo da trovarsi preparati nel caso di un imprevisto su strada.
Quando si viaggia con il ruotino di scorta è necessario rispettare i limiti di velocità non superiori a 80 km/h e a provvedere al più presto al ripristino della ruota danneggiata, specie se il ruotino è posto sull’asse di trazione ed è di dimensioni diverse rispetto alle ruote standard.
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